常见的道闸系统故障排除技巧

点击次数:   更新时间:15/06/09 14:05:06     来源:www.skynet-tel.com关闭分    享:
     道闸的线圈埋线松动、活节螺丝松动、拐臂螺丝松动等都是到咋系统在使用中常见的故障,为此,小编总结了一些常见的道闸系统故障排除方法,为您分享如下:
    一、道闸系统的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器应重新复位后方能正常工作.解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定.
    二、道闸系统的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确.用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可.
    三、道闸系统的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可.
    四、断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作.此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原.若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵.
    五、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节.并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命.
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